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今年11月12日，為期四天的十八屆三中全會落下帷幕，當(dāng)下，新改革紅利呼之欲出之時，李克強總理也表示，加快推進鐵路投融資改革，引入社會資本進入，是體制改革的必然，改革平穩(wěn)、順利，鐵路安全運營，而對依靠政府宏觀政策的中國工程機械行業(yè)，經(jīng)歷了低谷的折磨，何時才能復(fù)蘇，迎來生機變得日益緊迫。
目前，國內(nèi)整個機床設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域都還沒發(fā)展出與之配套的、成規(guī)模的再制造產(chǎn)業(yè)。大量的產(chǎn)品報廢后怎么辦？這個問題不解決，一是造成大量垃圾，影響環(huán)境；二是造成能源、資源短缺，影響可持續(xù)發(fā)展，實施“再制造”這一綠色工程便是解決問題的最有效手段。
隨著國家發(fā)展改革委等11部委聯(lián)合制定的《關(guān)于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》于近期出臺，體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排理念的再制造一躍成為近期工業(yè)界熱議的焦點話題
